被迫出道的职业赛车手——星期十(120)
被迫出道的职业赛车手 作者:星期十
被迫出道的职业赛车手——星期十(120)
车队内部腐朽，能够苦苦支撑，全靠塞缪尔的车技、累积的人气，以及瑞可德里背后的雄厚资本。
因为家族式运营，此刻赛车出了问题，他们根本不知道从谁查起。每个人都是关系户，每个人都不能得罪，调查这件事一放再放、一拖再拖，导致现在都快赛季末了，赛车问题还没有被解决。
塞缪尔喝了一口咖啡，觉得有些烫嘴，于是又将杯子放下：我以为你会选择等一年，再进其他车队的青训营的。毕竟以你的表现，只要在青训营里带上一年半载，车队一定会将你提到正式车手位置的。
没想到你选择直接回了华国，加入了一支华国车队。虽然我不知道，为什么你们车队的老板这么大胆，但毫无疑问，你们成功了。我很敬佩唐老板这场豪赌，也由衷为你感到庆幸你们都赌赢了。
在芙林刚刚发布出售车队的消息，唐一龙就选择果断出手，领先于一些正在犹豫、砍价、观望的老板，先一步拿下芙林车队。
但华国的市场对赛车运动并不友好，这也跟其国家背景有关系。国家的汽车运动氛围不浓郁，家家户户对车只停留在日用的水平。
在其他国家改装赛车玩了几十年，华国的赛车运动还没有出生。
这样的环境下，唐一龙很有可能会血本无归。
可唐一龙成功了，他以惊人的魄力收获巨大的回报。目前他的收入，远远比自己投资得要多。
你说错了，如果我进青训营，过个一年半载，我也许能被车队提到试车手的位置，接着帮正式车手测试赛车。简行心里有数，在没有看到足够优秀的成绩时，没有车队愿意冒这个风险。
车队选择车手基本就这几个流程。
将有潜力的车手招到自家车队的青训营，观察其发展动态，玩养成计划。养个几年，感觉水平足够稳定、且足够碾压全场，就会考虑让他当正式车手的试车手。
再试个一年半载、甚至更久，确定试车手的水平比得上目前的正式车手了，才让他上场。
除非正式车手出问题（如拉稀、身体不适等原因不能参赛），试车手才能上场的可能。因此，试车手也像是替补车手。
要么就是车队来到F2（曾用名：Gp2，赛车马力、花费比F1都要少很多、比F1低一级别的赛事）现场观看比赛，如若觉得哪个车手符合自己的要求，就把他签了。
当初的简行就是第二种，塞缪尔将他当作自己的继承人培养，驾驶技巧、过弯走线，塞缪尔毫无保留地传授给他。
塞缪尔说，简行很像年轻时候的他。激进、勇猛，不顾一切。
现在的塞缪尔年纪大了，确实对胜负名次没那么上心。他之所以还在赛道上，只是因为热爱赛车，至于排名如何，全不在他在意的范围内。
对于简行的说法，塞缪尔并不否认，围场就是这么残酷。
塞缪尔紧跟着道：在我听到卡梅伦进了梅斯肯时，我以为你们会一起加入梅斯肯。梅斯肯车队的资源丰富、资金雄厚，不失为一个好去处。而且，比起现在的瑞可德里，梅斯肯更有拿到世界冠军的潜力。
塞缪尔说的很直接，瑞可德里确实在走下坡路。不仅是车队，连车手也是。
简行：卡梅伦最想进的依旧是瑞可德里。
是吗？塞缪尔愣了愣，当初在青训营的时候，我以为他不喜欢这里。毕竟他当时的反应不是那么好。
那是因为简行进了瑞可德里。
卡梅伦如愿以偿进入瑞可德里的青训营，就等着一朝与偶像有共同竞技的机会。谁知道塞缪尔竟先一步看上了他的好友，这让卡梅伦无论如何都不愿接受。
所以卡梅伦当机立断，退出瑞可德里青训营，带上爸爸力量转奔梅斯肯。
咖啡有些凉了，简行喝了一口，却发现自己的焦糖放得有些少。咖啡很苦，让他不自觉拧起眉。
塞缪尔将自己的糖包递过，简行道了句谢谢，然后接过。
塞缪尔提醒道：得加练。
简行：嗯。不用塞缪尔说，他也会自觉加重训练的。
与年长的人呆在一起，就是这个坏处，简行本来就不大爱与人聊天，也不会主动找话题。和长辈在一起，总会觉得尴尬，无话可说。
还有一件事，这也是最重要的一件事。塞缪尔缓缓开口，语气不由自主转为沉重，你必须收敛你的驾驶风格，这太危险了。即便上一场比赛有所收敛，但在许多时候，你依旧在冒险。简，你的驾驶天赋确实万里挑一，但你最需要改变的是你对生命的态度。
你对生命毫无敬畏之心，或者说，你根本无所谓自己会不会在赛道死去。就算下一秒你就会死，你也会全力加速。这就是你。
但这样是不对的。热爱固然是好事，但绝不能失去对生命的敬畏之心。不仅仅是赛车，任何运动都是。任何体育竞技，运动员都应当将自己的生命放在第一位。
塞缪尔很少会像现在这样长篇大论，可以看出，塞缪尔这番话憋了很久。
以前简行在瑞可德里的时候，塞缪尔就旁敲侧击过这事儿。但当时的简行表现太过优秀了，许多危险的技法在他手下，如探囊取物那么简单。
塞缪尔想，也许是因为简行还小，小孩子嘛，最会有一些英雄主义，又有些中二。喜欢做出危险的举动来表现自己也正常，等简行长大一些、再积累一些赛道经验，这种危险举动也会消失。
没有想到的是，这些驾驶方式非但没有随着时间而消失，反而愈演愈烈。
虽然塞缪尔退赛了，但他每场比赛都有看。即便在赛道上因为赛车问题心有余力不足，但下了赛道，他依旧能一针见血。
简行一点都没有收敛自己驾驶风格的意思，反而毫不避讳地展示。
像是走钢丝的表演家站在舞台上，所有的举动夺人眼球、精彩绝伦，却又精彩万分。
简行微微拧眉，他并不是很喜欢这个话题。但眼前的人是塞缪尔，他压下了自己的不愉快。
这是我与生俱来的驾驶风格，我没办法改变。或许说，我也不想改变。我由衷热爱我的驾驶风格，并且，我确实愿意为此付出任何代价。
塞缪尔静静道：即便是死亡？
简行回答：即便是死亡。
塞缪尔直视简行，一双碧蓝的眼底似是有望不到底的沉重。他看了许久许久，像是透过时间缝隙，捕捉到了另一人的存在。
这样的劝说办法不行，塞缪尔只能另辟蹊径：你母亲和你提过你父亲吗？
简行摇头。
他死了。
简行并不意外。
塞缪尔对简行的反应有些惊奇：你知道？
简行道：猜得出来。
或许这个孩子，比他想得还要聪明、敏锐很多。塞缪尔叹了口气：你的父亲也曾对自己有着这样的自信，他认为自己能够主宰赛道。想要征服赛道容易，主宰难。没有人行，你父亲不行，你也不行。
正是因为对赛车的疯狂，让简行的父亲走向命运的终结。所有的热血在刹那永久定格，留给活着的人无限绝望。
塞缪尔：当时你父母正在热恋中，你母亲对一切漠不上心的人，也被你父亲这股疯劲儿吸引。刚查出有了你的时候，你母亲准备去比赛现场告诉你父亲这个好消息，却在看台上亲眼见证恋人的死亡。
为了将比赛局势看得更清楚，简凌买了最好位置的票。
最后她确实看得很清楚，连恋人的头是如何被折断、鲜血是怎样轨迹地流淌，她都看得一清二楚。
即便知道了这些事，你依旧要固执己见吗？塞缪尔的眼里满是哀伤。
这个故事确实很感人，也让简行有些怅然。但更多的，是对母亲的疼惜。
简凌是强大、坚不可摧的，许多时候她也确实如此。但脱去一切坚强的外壳，她也是血肉之躯。
对父亲这个角色，简行实在没有多大的感觉。
也许是继承了简凌的冷血，更大的可能性是他本身就冷血。他实在没办法对这个素未谋面、甚至连名字都不知晓的父亲，升起过多的温情。
简行道：我不会为了任何人，改变我自己。
塞缪尔叹了口气，伸出手扶着桌面起了身：简，也许只有真正尝到恶果，你才会明白这一切。下场比赛见。
简行同样站起身，望着对方离去的背影，道：下场比赛见。
下场比赛，他一定要与塞缪尔在同一个赛道上对决。
所有车手都想打败神话塞缪尔李，简行也不例外。塞缪尔李象征了一个时代，同样也代表一种精神。
简行希望在自己的世界里，打破由塞缪尔李建造的堡垒，再建造一座属于自己的精神宫殿。
简行推开了咖啡厅的玻璃门，见门外站着兰珩，先是怔愣了片刻，旋即自然地走上前。
怎么不进来？外头这么热，里头还有空调。简行伸手摸了摸兰珩的脖子，手底下的温度几乎能将他烫伤。
兰珩任由他摸：聊完了？
嗯，聊完了。感受着指腹下的喉结传来的振动，简行收回手，回去吧。
下一场大奖赛在荷兰，这条赞德沃特赛道表面很窄，车手极难在此地进行超车。
在这里超车的难度，甚至可以与摩纳哥相比。
由于赛道过窄，车手很难在这里实现超车，这也让排位赛成为至关重要的一环。
简行有些倒霉，排位赛出现失误，外加赛车的轮胎调校有问题，排位赛成绩简直可怜。
他连第二轮资格赛都没进。
排位赛分为三轮资格赛，在Q1、Q2（第一轮资格赛、第二轮资格赛）中分别淘汰两位车手，剩下十位车手进入Q3，对前十发车位进行争夺。
因此简行只能以末尾发车，在赞德沃特赛道上，他处于一个十分不利的位置。
兰珩的成绩倒是出乎意料得好，不仅进了Q3，而且还进拿下了第三发车位。
害怕简行心中难受，兰珩坐在简行的身边，用指尖在兰珩的手背上写字。
简行闭着眼感受了许久，还是没想出来这是什么字。等他睁开眼，再盯着兰珩写字，才发现兰珩画了一张笑脸。
简行捉住了这只手，道：你以为我不开心？
兰珩否认：没有。
还挺懂的照顾他自尊心的，简行暗想道。
简行：放心，我还没这么脆弱。失望肯定是有的，毕竟前几场比赛的成绩那么好，突然遭遇挫折，肯定会有些难受。但我真的没有不开心，我很开心，我开心极了。
快速抬起手，在兰珩的指骨上落下一吻：你拿下了第三发车位，这条赛道很难超车，你的防守很厉害，后车根本不是你的对手。只要你发挥正常，这次肯定能上领奖台的。
这就是将赛道劣势转为优势。
原本许多车粉还对兰珩的实力感到质疑，看到兰珩的防守时，个个改观。
兰珩攻击不强，虽说很少会选择超越前车，一旦超越，必定成功。再加上他的防守简直天衣无缝，许多车手都在采访面前公开吐槽过。
一想到我男朋友要上领奖台，我就开心得不行。简行望着兰珩，真诚得不能再真诚。
兰珩同样捉起简行的手，在简行右手食指的纹身处落下一吻。
拿个冠军？
简行眉梢一扬，赞道：都已经拿到第三发车位了，你的目标必须是冠军。
兰珩：好。
在一侧经过的费边忍不住皱起眉头，听着二人狂妄的话语，本来不想搭理打算听听就过。可听到二人把冠军当大白菜，终归还是忍不住伸过头吐槽：你们怎么回事，你们怎么变得这么骄傲了？骄兵必败啊！
10月7，周日正赛。
车手为现场的观众签名、拍摄合照，同时进行了车手巡游、赛车表演。
在一系列环节完成之后，比赛终于正式开始。
随着五盏红灯自左到右依次亮起，继而熄灭，赛道上陷入了一片混乱。
在比赛一开始，第四发车格的加西亚斯诺就想攻击前方的兰珩。但兰珩很好地守住了自己的位置，他依旧是第三。
这是Don的兰珩第一次以这么靠前的位置发车，而他们车队另一位万众瞩目的车手，则是到了队尾。这也让很多车迷感到兴奋，期待简行将给我们带来的表现。
修改过的赞德沃特赛道的3号弯和14号弯都带有倾斜角度，3号弯的倾斜角度有5度19度，最大的坡度高达34%。最后一个14号弯则是1418度不等，最大的坡度会到达32%。
简行落后于队尾，必须抓紧每一个机会全力冲刺。
他不断地超越前方的赛车，即便赛道狭窄，他也不顾一切地往前推进。
简行试图切入内道，想要从内道超车。前方的巴奈特赛车不过微微调动车身，几乎占据赛道大部分空间。
简行根本没有多余的赛道空间。
想要超车，必须拥有充足的赛道空间。否则赛车过不去，一切都是空口白谈。
冷静、冷静，专注前方，专注前路。
3号弯是一个特殊的弯道，简行在练习赛时就感受到了。
在经过3号弯的时候，车手几乎看不到弯中内侧，因为赛道表面的倾斜度，会让车手处于驾驶舱内很低的位置。
在经过这个弯道时，车手一定会小心、再小心。
果然，前方的巴奈特赛车开始放慢速度，谨慎过这个具有坡度的弯道。
在他刚刚降档踩下刹车的瞬间，侧边的疾风纵过，前方出现一个艳色影子。等他反应过来，他已浑身是冷汗。
巴奈特车队的卫斯理布朗忍不住怒骂：这他妈是疯了吧？什么时候超车不行，非得在3号弯是吗？要不要命了！
巴奈特车队的策略师也没想到简行会选择在这个位置超车。
卫斯理布朗忍不住怒火：这人真是个疯子，疯子！靠，以前我还没觉得他这么疯，这会儿近距离瞧见，这人真是疯出宇宙了！
真是不要命了！
场内回放着巴奈特车队的无线电通话，卫斯理布朗的言语不断回放，可以看出他是有多生气了。
解说解释道：3号弯的倾斜角很大，以至于弯道内侧是完全倾斜的。因此，没有车手会选择在这个位置超车。
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塞缪尔喝了一口咖啡，觉得有些烫嘴，于是又将杯子放下：我以为你会选择等一年，再进其他车队的青训营的。毕竟以你的表现，只要在青训营里带上一年半载，车队一定会将你提到正式车手位置的。
没想到你选择直接回了华国，加入了一支华国车队。虽然我不知道，为什么你们车队的老板这么大胆，但毫无疑问，你们成功了。我很敬佩唐老板这场豪赌，也由衷为你感到庆幸你们都赌赢了。
在芙林刚刚发布出售车队的消息，唐一龙就选择果断出手，领先于一些正在犹豫、砍价、观望的老板，先一步拿下芙林车队。
但华国的市场对赛车运动并不友好，这也跟其国家背景有关系。国家的汽车运动氛围不浓郁，家家户户对车只停留在日用的水平。
在其他国家改装赛车玩了几十年，华国的赛车运动还没有出生。
这样的环境下，唐一龙很有可能会血本无归。
可唐一龙成功了，他以惊人的魄力收获巨大的回报。目前他的收入，远远比自己投资得要多。
你说错了，如果我进青训营，过个一年半载，我也许能被车队提到试车手的位置，接着帮正式车手测试赛车。简行心里有数，在没有看到足够优秀的成绩时，没有车队愿意冒这个风险。
车队选择车手基本就这几个流程。
将有潜力的车手招到自家车队的青训营，观察其发展动态，玩养成计划。养个几年，感觉水平足够稳定、且足够碾压全场，就会考虑让他当正式车手的试车手。
再试个一年半载、甚至更久，确定试车手的水平比得上目前的正式车手了，才让他上场。
除非正式车手出问题（如拉稀、身体不适等原因不能参赛），试车手才能上场的可能。因此，试车手也像是替补车手。
要么就是车队来到F2（曾用名：Gp2，赛车马力、花费比F1都要少很多、比F1低一级别的赛事）现场观看比赛，如若觉得哪个车手符合自己的要求，就把他签了。
当初的简行就是第二种，塞缪尔将他当作自己的继承人培养，驾驶技巧、过弯走线，塞缪尔毫无保留地传授给他。
塞缪尔说，简行很像年轻时候的他。激进、勇猛，不顾一切。
现在的塞缪尔年纪大了，确实对胜负名次没那么上心。他之所以还在赛道上，只是因为热爱赛车，至于排名如何，全不在他在意的范围内。
对于简行的说法，塞缪尔并不否认，围场就是这么残酷。
塞缪尔紧跟着道：在我听到卡梅伦进了梅斯肯时，我以为你们会一起加入梅斯肯。梅斯肯车队的资源丰富、资金雄厚，不失为一个好去处。而且，比起现在的瑞可德里，梅斯肯更有拿到世界冠军的潜力。
塞缪尔说的很直接，瑞可德里确实在走下坡路。不仅是车队，连车手也是。
简行：卡梅伦最想进的依旧是瑞可德里。
是吗？塞缪尔愣了愣，当初在青训营的时候，我以为他不喜欢这里。毕竟他当时的反应不是那么好。
那是因为简行进了瑞可德里。
卡梅伦如愿以偿进入瑞可德里的青训营，就等着一朝与偶像有共同竞技的机会。谁知道塞缪尔竟先一步看上了他的好友，这让卡梅伦无论如何都不愿接受。
所以卡梅伦当机立断，退出瑞可德里青训营，带上爸爸力量转奔梅斯肯。
咖啡有些凉了，简行喝了一口，却发现自己的焦糖放得有些少。咖啡很苦，让他不自觉拧起眉。
塞缪尔将自己的糖包递过，简行道了句谢谢，然后接过。
塞缪尔提醒道：得加练。
简行：嗯。不用塞缪尔说，他也会自觉加重训练的。
与年长的人呆在一起，就是这个坏处，简行本来就不大爱与人聊天，也不会主动找话题。和长辈在一起，总会觉得尴尬，无话可说。
还有一件事，这也是最重要的一件事。塞缪尔缓缓开口，语气不由自主转为沉重，你必须收敛你的驾驶风格，这太危险了。即便上一场比赛有所收敛，但在许多时候，你依旧在冒险。简，你的驾驶天赋确实万里挑一，但你最需要改变的是你对生命的态度。
你对生命毫无敬畏之心，或者说，你根本无所谓自己会不会在赛道死去。就算下一秒你就会死，你也会全力加速。这就是你。
但这样是不对的。热爱固然是好事，但绝不能失去对生命的敬畏之心。不仅仅是赛车，任何运动都是。任何体育竞技，运动员都应当将自己的生命放在第一位。
塞缪尔很少会像现在这样长篇大论，可以看出，塞缪尔这番话憋了很久。
以前简行在瑞可德里的时候，塞缪尔就旁敲侧击过这事儿。但当时的简行表现太过优秀了，许多危险的技法在他手下，如探囊取物那么简单。
塞缪尔想，也许是因为简行还小，小孩子嘛，最会有一些英雄主义，又有些中二。喜欢做出危险的举动来表现自己也正常，等简行长大一些、再积累一些赛道经验，这种危险举动也会消失。
没有想到的是，这些驾驶方式非但没有随着时间而消失，反而愈演愈烈。
虽然塞缪尔退赛了，但他每场比赛都有看。即便在赛道上因为赛车问题心有余力不足，但下了赛道，他依旧能一针见血。
简行一点都没有收敛自己驾驶风格的意思，反而毫不避讳地展示。
像是走钢丝的表演家站在舞台上，所有的举动夺人眼球、精彩绝伦，却又精彩万分。
简行微微拧眉，他并不是很喜欢这个话题。但眼前的人是塞缪尔，他压下了自己的不愉快。
这是我与生俱来的驾驶风格，我没办法改变。或许说，我也不想改变。我由衷热爱我的驾驶风格，并且，我确实愿意为此付出任何代价。
塞缪尔静静道：即便是死亡？
简行回答：即便是死亡。
塞缪尔直视简行，一双碧蓝的眼底似是有望不到底的沉重。他看了许久许久，像是透过时间缝隙，捕捉到了另一人的存在。
这样的劝说办法不行，塞缪尔只能另辟蹊径：你母亲和你提过你父亲吗？
简行摇头。
他死了。
简行并不意外。
塞缪尔对简行的反应有些惊奇：你知道？
简行道：猜得出来。
或许这个孩子，比他想得还要聪明、敏锐很多。塞缪尔叹了口气：你的父亲也曾对自己有着这样的自信，他认为自己能够主宰赛道。想要征服赛道容易，主宰难。没有人行，你父亲不行，你也不行。
正是因为对赛车的疯狂，让简行的父亲走向命运的终结。所有的热血在刹那永久定格，留给活着的人无限绝望。
塞缪尔：当时你父母正在热恋中，你母亲对一切漠不上心的人，也被你父亲这股疯劲儿吸引。刚查出有了你的时候，你母亲准备去比赛现场告诉你父亲这个好消息，却在看台上亲眼见证恋人的死亡。
为了将比赛局势看得更清楚，简凌买了最好位置的票。
最后她确实看得很清楚，连恋人的头是如何被折断、鲜血是怎样轨迹地流淌，她都看得一清二楚。
即便知道了这些事，你依旧要固执己见吗？塞缪尔的眼里满是哀伤。
这个故事确实很感人，也让简行有些怅然。但更多的，是对母亲的疼惜。
简凌是强大、坚不可摧的，许多时候她也确实如此。但脱去一切坚强的外壳，她也是血肉之躯。
对父亲这个角色，简行实在没有多大的感觉。
也许是继承了简凌的冷血，更大的可能性是他本身就冷血。他实在没办法对这个素未谋面、甚至连名字都不知晓的父亲，升起过多的温情。
简行道：我不会为了任何人，改变我自己。
塞缪尔叹了口气，伸出手扶着桌面起了身：简，也许只有真正尝到恶果，你才会明白这一切。下场比赛见。
简行同样站起身，望着对方离去的背影，道：下场比赛见。
下场比赛，他一定要与塞缪尔在同一个赛道上对决。
所有车手都想打败神话塞缪尔李，简行也不例外。塞缪尔李象征了一个时代，同样也代表一种精神。
简行希望在自己的世界里，打破由塞缪尔李建造的堡垒，再建造一座属于自己的精神宫殿。
简行推开了咖啡厅的玻璃门，见门外站着兰珩，先是怔愣了片刻，旋即自然地走上前。
怎么不进来？外头这么热，里头还有空调。简行伸手摸了摸兰珩的脖子，手底下的温度几乎能将他烫伤。
兰珩任由他摸：聊完了？
嗯，聊完了。感受着指腹下的喉结传来的振动，简行收回手，回去吧。
下一场大奖赛在荷兰，这条赞德沃特赛道表面很窄，车手极难在此地进行超车。
在这里超车的难度，甚至可以与摩纳哥相比。
由于赛道过窄，车手很难在这里实现超车，这也让排位赛成为至关重要的一环。
简行有些倒霉，排位赛出现失误，外加赛车的轮胎调校有问题，排位赛成绩简直可怜。
他连第二轮资格赛都没进。
排位赛分为三轮资格赛，在Q1、Q2（第一轮资格赛、第二轮资格赛）中分别淘汰两位车手，剩下十位车手进入Q3，对前十发车位进行争夺。
因此简行只能以末尾发车，在赞德沃特赛道上，他处于一个十分不利的位置。
兰珩的成绩倒是出乎意料得好，不仅进了Q3，而且还进拿下了第三发车位。
害怕简行心中难受，兰珩坐在简行的身边，用指尖在兰珩的手背上写字。
简行闭着眼感受了许久，还是没想出来这是什么字。等他睁开眼，再盯着兰珩写字，才发现兰珩画了一张笑脸。
简行捉住了这只手，道：你以为我不开心？
兰珩否认：没有。
还挺懂的照顾他自尊心的，简行暗想道。
简行：放心，我还没这么脆弱。失望肯定是有的，毕竟前几场比赛的成绩那么好，突然遭遇挫折，肯定会有些难受。但我真的没有不开心，我很开心，我开心极了。
快速抬起手，在兰珩的指骨上落下一吻：你拿下了第三发车位，这条赛道很难超车，你的防守很厉害，后车根本不是你的对手。只要你发挥正常，这次肯定能上领奖台的。
这就是将赛道劣势转为优势。
原本许多车粉还对兰珩的实力感到质疑，看到兰珩的防守时，个个改观。
兰珩攻击不强，虽说很少会选择超越前车，一旦超越，必定成功。再加上他的防守简直天衣无缝，许多车手都在采访面前公开吐槽过。
一想到我男朋友要上领奖台，我就开心得不行。简行望着兰珩，真诚得不能再真诚。
兰珩同样捉起简行的手，在简行右手食指的纹身处落下一吻。
拿个冠军？
简行眉梢一扬，赞道：都已经拿到第三发车位了，你的目标必须是冠军。
兰珩：好。
在一侧经过的费边忍不住皱起眉头，听着二人狂妄的话语，本来不想搭理打算听听就过。可听到二人把冠军当大白菜，终归还是忍不住伸过头吐槽：你们怎么回事，你们怎么变得这么骄傲了？骄兵必败啊！
10月7，周日正赛。
车手为现场的观众签名、拍摄合照，同时进行了车手巡游、赛车表演。
在一系列环节完成之后，比赛终于正式开始。
随着五盏红灯自左到右依次亮起，继而熄灭，赛道上陷入了一片混乱。
在比赛一开始，第四发车格的加西亚斯诺就想攻击前方的兰珩。但兰珩很好地守住了自己的位置，他依旧是第三。
这是Don的兰珩第一次以这么靠前的位置发车，而他们车队另一位万众瞩目的车手，则是到了队尾。这也让很多车迷感到兴奋，期待简行将给我们带来的表现。
修改过的赞德沃特赛道的3号弯和14号弯都带有倾斜角度，3号弯的倾斜角度有5度19度，最大的坡度高达34%。最后一个14号弯则是1418度不等，最大的坡度会到达32%。
简行落后于队尾，必须抓紧每一个机会全力冲刺。
他不断地超越前方的赛车，即便赛道狭窄，他也不顾一切地往前推进。
简行试图切入内道，想要从内道超车。前方的巴奈特赛车不过微微调动车身，几乎占据赛道大部分空间。
简行根本没有多余的赛道空间。
想要超车，必须拥有充足的赛道空间。否则赛车过不去，一切都是空口白谈。
冷静、冷静，专注前方，专注前路。
3号弯是一个特殊的弯道，简行在练习赛时就感受到了。
在经过3号弯的时候，车手几乎看不到弯中内侧，因为赛道表面的倾斜度，会让车手处于驾驶舱内很低的位置。
在经过这个弯道时，车手一定会小心、再小心。
果然，前方的巴奈特赛车开始放慢速度，谨慎过这个具有坡度的弯道。
在他刚刚降档踩下刹车的瞬间，侧边的疾风纵过，前方出现一个艳色影子。等他反应过来，他已浑身是冷汗。
巴奈特车队的卫斯理布朗忍不住怒骂：这他妈是疯了吧？什么时候超车不行，非得在3号弯是吗？要不要命了！
巴奈特车队的策略师也没想到简行会选择在这个位置超车。
卫斯理布朗忍不住怒火：这人真是个疯子，疯子！靠，以前我还没觉得他这么疯，这会儿近距离瞧见，这人真是疯出宇宙了！
真是不要命了！
场内回放着巴奈特车队的无线电通话，卫斯理布朗的言语不断回放，可以看出他是有多生气了。
解说解释道：3号弯的倾斜角很大，以至于弯道内侧是完全倾斜的。因此，没有车手会选择在这个位置超车。
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