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郑和下西洋时，前几次随行兵将都达到两万七千人，大小船只两百余艘，按当时明军的战力，足以横扫沿途各个小国了。
杨逸这次出印度洋，大小船只近五十艘，作战的兵将近四十千人，另外还有商人、水手，及医疗、工匠、后勤保障人员等，加起来共计也有五千人。
人数虽然少了几倍，位战力绝对不比郑和的无敌舰队差，因为郑和没有炮舰，也没有燧发枪。
而杨逸的舰队有火炮三十门，燧发枪五百支。有这些武器在，无论是海战还是陆战，同样可以横扫沿途各国了。
从星加坡到细兰（斯里兰卡）的距离是一千五百海里左右（和从广州到星加坡差不多），按五节航速，大概需要二十天左右。
郑和下西洋时，从江苏太仓出发，到印度折返，往往需要两年时间左右，之所以这样，并不是郑和的船行速太慢，实际上是他在沿途各国停泊的时间太长，有时候在某国停泊一个月时间也不奇怪。
也就是说郑和下西洋时大部分时间是在各国停泊，真正航行于海上的时间只占很小一部分，据说他是为了找建文帝，杨逸对这个说法不太认同；
按常理，如果真的是为了找建文帝，不可能找到非洲那边去，没那个必要，建文帝哪怕就是统一了整个非洲，也威胁不到永乐帝的统治了对吧。
杨逸到下面的甲板上来时，看到水手正在测速，这个测速的方法颇有意思。是自船首扔下测量用的木片；然后人从船首按一定的速度走向船尾，要是人、木片同时到船尾。就称为上更。
而按照习惯，人们将一天定为十更。一更也就是二点四小时，上更表示此时行驶一更时间也就是二点四小时为六十里，换算成后世的航速单位约六至七节左右。
若是人比木板先到称为不上更，木板比人先到称为过更。
如今正值顺风，舰队出了马六甲海峡，扬起的风帆鼓腾腾的，向细兰岛（斯里兰卡）劈波斩浪而去，航速至少达到了六节以上；
从星加坡到细兰岛的航线，西印度洋贸易商社的人已经往返过好几回。算是比较熟悉了；
在这条航线上每天也能看到几艘往来的商船，三佛齐全盛之时，曾将细兰岛上的僧伽罗王国纳为属国过。几十年前，印度南部的注辇国征伐三佛齐时，走的也是这线航线。
这次领航的是商社的一名经理，名叫秦宪，他已经往来印度两次，对那边的情况比较熟悉，杨逸让人泡了茶。在甲板上和他聊天，乐涛、蒙云山等人也一起旁听。
秦宪颇为健谈，聊起以往的见闻来口若悬河，只听他说道：“目前细兰岛上共有两个小国。南面一个叫僧伽罗国，大概在我战国时期，来自北印度的雅利安人移居至细兰岛建立了僧伽罗国。到西汉初年，印度孔雀王朝的阿育王派其子来岛弘扬佛教。受到僧伽罗国王的欢迎，从此僧伽罗人摈弃婆罗门教而改信佛教。
另一个叫泰米尔国。大概在我西汉初年前后，南印度的泰米尔人也开始迁徙并定居细兰岛东北部，并建立了泰米尔国，泰米尔国信奉的是婆罗门教。
这细兰岛上的两个小国，因为利益冲突以及信仰差异，上千年来征战不断，从未和好过。”
杨逸听了有些好笑，这两个国家传承的时间这么长，打上千年竟然还没有一方胜出，这千年之战大概算是世界上最长的战争了吧。
蒙云山突然来了一句：“僧伽罗国和泰米尔国谁更富裕些？”
众人一听，顿时哈哈大笑起来，前些天在三佛齐大捞了一笔，要是那些穷得衣不遮体的小国，咱们还不屑去了呢。
秦宪笑着答道：“相比而言，南面的僧伽罗国要富裕一些，其国周七千余里，都城周四十余里，土地肥沃，气序温暑，稼穑丰产，花果具繁，人户殷盛，家产富有，国人外表卑黑，生性比较犷烈，好学尚德崇善勤福；
国中有山名细轮叠，也叫翠兰山，高大参天，山顶有巨人右足印，长八尺，深二尺，相传是创世天神留下来的；
山上盛产猫儿睛、蓝宝石、红宝石，随山雨冲下山涧，当地人从沙中捡宝，或到集市上出卖，或卖给过往的外国商人，其国海滩美丽绝伦，是我见过的最美的地方，海中盛产螺蚌珍珠，价值不菲”
一听秦宪说又是宝石又是珍珠的，蒙云山不由得舔了舔嘴唇，杨逸不由得笑骂道：“别想了，咱们远离本土，有必要交好一些国家，僧伽国信奉佛教，与信奉婆罗门教的注辇国互相敌视，是咱们最理想的战略伙伴，宝石也好，珍珠也罢，你就别想象在渤林邦一样直接拿了。”
乐涛随即说道：“船长大人言之有理，印度离我们本土太远，我们又不可能长期驻扎这么多人马在印度，交好僧伽国，争取到他的支持，这对我们而言，比直接用武力征服有利得多。”
几人正在甲板上聊天，不知什么时候海上的风静了下来，而且越来越静，仿佛所有的风都消失了，天上的烈日还在灼灼地照耀着，烈日四周发出一种七彩的光晕。
值星官黄奉当先大叫起来：“大家快准备，有风暴，有风暴，快准备，舵手、帆手、水手各就各位，不要慌，越慌你们死得越快，大家千万别忘了，咱们同在一条船上，必须同舟共济，每个人都要坚守自己的职责，哪怕是付出你的性命，因为，这是你们的职责”
黄奉一边大喊。一边跑向乐涛，因为乐涛才是这条船的船长。值星官的职责是观察日月星辰，纠正航向航速。同是负责观察海况、航速、敌情等，发现情况后第一时间给船员下达应对命令，同时尽快报告船长，由船长来指挥整条船，乃至整支舰队。
船员们在他的大喊下，迅速地行动起来，甲板上到处是奔向自己岗位的水手和船员。此刻舰队已经驶入印度洋，附近没有避风港，这次只能硬抗这场风暴了。
西南的海平线上已经开始泛起暗红。再上一层薄薄的浅赭淡青之色，最上层是漆黑浓重的乌云，云层向东北急速飞来；
海面上的风力越来越强，乌云随风翻卷着，一直向下压，暗红色的海平线越来越窄，越来越细，海面仿佛是受了浓云的挤压，波涛开始涌起。浪头越来越高
杨逸飞快地跑回上层甲板，将清娘他们带到下层甲板来，并急声吩咐道：“清娘，一定要记住我的话。不管发生什么情况，都不许乱跑，风暴来时。要抓紧船体，门窗要关好。不能接近门窗的位置，否则巨浪来袭时。足以将你们抛出去。”
“杨大哥你要去干嘛？”
“清娘，大哥是这支舰队的负责人，舰队虽然不由大哥具体指挥，但正如值星官所说，每个人在风暴来袭时，都不能逃避自己的责任，大哥必须到指挥室去，你们要坚强，咱们的船吃水深，搞风浪能力强，不会有事的。”
虽经杨逸安慰，望着西南方向黑压压的云层和海面上越来越高的风浪，清娘几人还是脸色煞白，杨逸让侍卫照顾好她们后，自己飞快地向上层指挥室跑。
指挥室时，乐涛正在给舰队下达着一条条命令。
“舵手注意保持航向，时刻调整，确保舰只正面迎着风暴而去。”
“主帆全部收起，挂右侧舷帆。”
“轮桨手就位，出桨。”
“”
乐涛的命令通过鼓声或旗语，迅速地传达出去，一片片巨帆纷纷落下，落主帆是让船只最大限度地减少受风暴影响，让船只正迎着风暴而去这是为了避免侧舷受风浪拍打，导致船只倾覆。
这一点非常重要，在大海上，只有勇敢者才配生存，遇到恐怖的风暴，如果附近没有避风港，你千万不能乱逃，越逃死得越惨，只有勇敢的迎风而上，始终让舰首迎着风浪，这才可能活下来。
同时遇上风暴时还有一大忌，那就是让船只随风浪漂流，这绝对是死路一条，必须让船只保持一定的动力，所以要挂侧舷帆，同时轮桨手要出巨桨，拼命的划，让船只拥有足够的动力去保持正确的航向。
风越来越大，吹得人站都站不稳，浪越来越高，几乎卷到了甲板上，大海开始咆哮了，就象龙王的愤怒，掀起山一样的巨浪，似乎要倾覆一切，原来的巨舰在这一刻显得如此的渺小，仿佛一个火柴盒在海面上飘摇。
船员们也开始咆哮了，在船长的指挥下，齐声喊着震天的号子，挥汗如雨，划动着巨桨，调整着风帆，掌握着航向，向风暴的正面迎冲上去；
那感觉就象是沙场上的孤胆将军，面对着铺天盖地的敌人，毅然举起了长刀，催动着战马，迎着磅礴无边的敌人冲去。
耳边只剩下巨大的风浪声，连旁边的人说话都听不清了，巨浪拍击着船头，有时甚至将整个船头淹没，船体一下子被抛天了空中，一下子又被抛入浪底；
但在船员们歇斯底里的咆哮声中，船头始终迎风而上，劈开一层层高一样的高的巨浪
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ps:感谢速度与激情、龙见将军、我怎么会不信、月光宝马等人的支持，谢谢大家.
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杨逸这次出印度洋，大小船只近五十艘，作战的兵将近四十千人，另外还有商人、水手，及医疗、工匠、后勤保障人员等，加起来共计也有五千人。
人数虽然少了几倍，位战力绝对不比郑和的无敌舰队差，因为郑和没有炮舰，也没有燧发枪。
而杨逸的舰队有火炮三十门，燧发枪五百支。有这些武器在，无论是海战还是陆战，同样可以横扫沿途各国了。
从星加坡到细兰（斯里兰卡）的距离是一千五百海里左右（和从广州到星加坡差不多），按五节航速，大概需要二十天左右。
郑和下西洋时，从江苏太仓出发，到印度折返，往往需要两年时间左右，之所以这样，并不是郑和的船行速太慢，实际上是他在沿途各国停泊的时间太长，有时候在某国停泊一个月时间也不奇怪。
也就是说郑和下西洋时大部分时间是在各国停泊，真正航行于海上的时间只占很小一部分，据说他是为了找建文帝，杨逸对这个说法不太认同；
按常理，如果真的是为了找建文帝，不可能找到非洲那边去，没那个必要，建文帝哪怕就是统一了整个非洲，也威胁不到永乐帝的统治了对吧。
杨逸到下面的甲板上来时，看到水手正在测速，这个测速的方法颇有意思。是自船首扔下测量用的木片；然后人从船首按一定的速度走向船尾，要是人、木片同时到船尾。就称为上更。
而按照习惯，人们将一天定为十更。一更也就是二点四小时，上更表示此时行驶一更时间也就是二点四小时为六十里，换算成后世的航速单位约六至七节左右。
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如今正值顺风，舰队出了马六甲海峡，扬起的风帆鼓腾腾的，向细兰岛（斯里兰卡）劈波斩浪而去，航速至少达到了六节以上；
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这细兰岛上的两个小国，因为利益冲突以及信仰差异，上千年来征战不断，从未和好过。”
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山上盛产猫儿睛、蓝宝石、红宝石，随山雨冲下山涧，当地人从沙中捡宝，或到集市上出卖，或卖给过往的外国商人，其国海滩美丽绝伦，是我见过的最美的地方，海中盛产螺蚌珍珠，价值不菲”
一听秦宪说又是宝石又是珍珠的，蒙云山不由得舔了舔嘴唇，杨逸不由得笑骂道：“别想了，咱们远离本土，有必要交好一些国家，僧伽国信奉佛教，与信奉婆罗门教的注辇国互相敌视，是咱们最理想的战略伙伴，宝石也好，珍珠也罢，你就别想象在渤林邦一样直接拿了。”
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黄奉一边大喊。一边跑向乐涛，因为乐涛才是这条船的船长。值星官的职责是观察日月星辰，纠正航向航速。同是负责观察海况、航速、敌情等，发现情况后第一时间给船员下达应对命令，同时尽快报告船长，由船长来指挥整条船，乃至整支舰队。
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海面上的风力越来越强，乌云随风翻卷着，一直向下压，暗红色的海平线越来越窄，越来越细，海面仿佛是受了浓云的挤压，波涛开始涌起。浪头越来越高
杨逸飞快地跑回上层甲板，将清娘他们带到下层甲板来，并急声吩咐道：“清娘，一定要记住我的话。不管发生什么情况，都不许乱跑，风暴来时。要抓紧船体，门窗要关好。不能接近门窗的位置，否则巨浪来袭时。足以将你们抛出去。”
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虽经杨逸安慰，望着西南方向黑压压的云层和海面上越来越高的风浪，清娘几人还是脸色煞白，杨逸让侍卫照顾好她们后，自己飞快地向上层指挥室跑。
指挥室时，乐涛正在给舰队下达着一条条命令。
“舵手注意保持航向，时刻调整，确保舰只正面迎着风暴而去。”
“主帆全部收起，挂右侧舷帆。”
“轮桨手就位，出桨。”
“”
乐涛的命令通过鼓声或旗语，迅速地传达出去，一片片巨帆纷纷落下，落主帆是让船只最大限度地减少受风暴影响，让船只正迎着风暴而去这是为了避免侧舷受风浪拍打，导致船只倾覆。
这一点非常重要，在大海上，只有勇敢者才配生存，遇到恐怖的风暴，如果附近没有避风港，你千万不能乱逃，越逃死得越惨，只有勇敢的迎风而上，始终让舰首迎着风浪，这才可能活下来。
同时遇上风暴时还有一大忌，那就是让船只随风浪漂流，这绝对是死路一条，必须让船只保持一定的动力，所以要挂侧舷帆，同时轮桨手要出巨桨，拼命的划，让船只拥有足够的动力去保持正确的航向。
风越来越大，吹得人站都站不稳，浪越来越高，几乎卷到了甲板上，大海开始咆哮了，就象龙王的愤怒，掀起山一样的巨浪，似乎要倾覆一切，原来的巨舰在这一刻显得如此的渺小，仿佛一个火柴盒在海面上飘摇。
船员们也开始咆哮了，在船长的指挥下，齐声喊着震天的号子，挥汗如雨，划动着巨桨，调整着风帆，掌握着航向，向风暴的正面迎冲上去；
那感觉就象是沙场上的孤胆将军，面对着铺天盖地的敌人，毅然举起了长刀，催动着战马，迎着磅礴无边的敌人冲去。
耳边只剩下巨大的风浪声，连旁边的人说话都听不清了，巨浪拍击着船头，有时甚至将整个船头淹没，船体一下子被抛天了空中，一下子又被抛入浪底；
但在船员们歇斯底里的咆哮声中，船头始终迎风而上，劈开一层层高一样的高的巨浪
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