杨元钊在浮想连天的时候，下面的股东们也开始小声的交换意见，包头的发展已经有几年的时间了，随同着杨元钊的发展，不少人的身家已经足够的丰厚了，从原来的眉毛胡子一把抓，到现在，专注于一些重点的行业，杨元钊口中的造船业，是一个有着巨大成长性，甚至是利润的产业，每个人都很关注，这是一个新的机会。
西北从1908年开始起步，短短的几年时间之中，获得了巨大无比的发展，西北的产业轮换的速度也特别的快，从最开始普通产业，砖厂，水泥厂等等，到后面的纺织业，西北几乎是在步步领先之中，成就了现在的地位。快节奏的发展，让西北商人们提前的成熟了，也认识到了一些从来没有接触过的层次，有时候，全面未必是一件好事，看起来有利润，甚至利润率很高的产业，未必一定要投入进来。
打个比方吧，作为西北最早投入的一个工厂砖厂，砖厂挣钱不，很挣钱，哪怕是从无到有，价格逐步下降的今天，伴随着包头的城市扩张，砖的毛利率一直都保持在60%以上，这还是付出了不小的国土资源税的基础上面。
可是如果细分的话，这个看起来是个挣钱的行当，有极大的局限性，用土太多不说，这在包头的政策之中，是逐步淘汰的产业，最关键的是，看起来利润率不低，却无法参与到物流之中，包头的物流已经相当的发达了，可是每块砖的高额利润，一旦运输超过120公里，就根本挣不到钱。
也就是说，砖厂在某种程度上面，属于是地域经济，除非你可以在每一个地方建设一个砖厂，建设一套管理班子。建设一个宣传队伍，否则的话，单独开一个砖厂，还能够保证利润率。联合起来，就很难了。
说白了，就是个体经济，刚开始练手还可以，一旦做大了。他地方属性太强了，所以，最开始投资砖厂的尉家，现在已经基本上退出了砖厂这个领域。
地域性是一个方面，很多产业逐步的退出，还在于市场容纳度太小了，就比如意见东西，虽然是每个人都需要，但是当全部人都有了，总数也不能有多少。这样的产业，你可能投2万块钱，就能够赚到5万，5万的话，还是5万，10万的话，还是5万，这种产业天然的拥有一定的极限。
类似的例子还出现在不少其他的行当之中，资金容纳度这个名词，在杨元钊随口一说的时候提到了。跟地域性一起，被广大股东所认可，哪怕是每人需要的东西，单位的价值乘以人数。就是一个很简单的容纳度，即便是全部占据了，也不多的行当，就被称为容纳度低的行当，现在伴随着西北的产业逐步的兴旺和扩大，越来越多的行业被认定为市场容纳度较小的。原来的股东们，最开始可能是两三个在一个行当之中，伴随着资金量越来越大，基本上每一家都有自己发展的方向，最多是稍稍涉猎，没有人在一个行当之中轻启战火的。
现在，杨元钊提到，未来2年都会围着它转的情况之下，而很显然，这个造船业不是，杨元钊到底有多有钱，就算是他们这些亲近的人，都未必能够判断出来，但是有一点是可以肯定的，他最起码能够容纳的下27亿的投入，这个足以让众人重视起来。
简单的交流了一下意见，最终众人推举侯金盛来提问，他再一次的站起来道：“会长，能不能告诉我们，能有多少利益？”
“如果我告诉你们，以现在船的价格，3年，或者4年后，会涨好几倍，你们觉得这个利润不大么？”
“什么这么多！”其他人不说话了，利益是永恒的话题，根据眼前的这个报告，所有人都知道，造船业的利润不小，整船最少有30%左右的毛利，抛去一些必要的支出和成本，都有一两成的收益，这个收益绝对不能算小，要知道一艘万吨级轮船的价格会相当的高，如果这个价格再翻上数倍，这简直是让人疯狂的生意。
“可是会有那么大的市场么，27亿投入进去，就拿基本的每年15%的利润增幅，要造多少船呢？”
“这点请放心，为什么会有几倍，原因就在于，很多船都沉了！”杨元钊平静的说道：“我们的未来，是中国，可是我们的今天，却是全世界！”
在座的都是人精，哪怕杨元钊没有彻底的点明白，从前面的几个描述之中，他们已经可以确定，会发生战争，而且规模绝对不小，否则不会有人挥舞着钞票过来买几倍的船，列强们那里，有的是造船厂，联想到杨元钊的神秘海外背景，还有他确定俄罗斯会在不久之后退兵，都是源于这里。
航运业是一个什么概念，这点他们都清楚，这个时代，还没有世界 意义上面的首富的概念，可是大部分的船王，都是富可敌国，基本上在各国的影响力都相当庞大的家族。
看到大部分的股东，都被杨元钊说的有些意动了，他再一次的洒下了一个重磅炸弹，道：“别忘了，我们还有巴士拉港，你们难道要一直都依靠德国海军来防护巴士拉港么！”
巴士拉，所有的股东们看着杨元钊，情绪也在瞬间就激动了起来，这是一个奇迹，中国终于走出了国门，在国外拥有了一个重要的港口，不管如何，总要防护住的，把这一系列的都给牵起来，似乎一个庞大的，以世界为地图，在上面下棋的构想出现了，他们都知道杨元钊想得远，却不知道想的这么远，这是妖孽么。
死一般的寂静，最终，还是蔚明打破了寂静的，试探着问道：“那是不是要来囤积战略资源了！”
杨元钊哈哈一笑，道：“已经在进行了，怎么你们也有兴趣，就加入进来吧，不要随便的去，要统一指挥的，不要随便出手！”
杨元钊的态度和做法，明确无疑的告诉大家，未来一两年的时间之中，列强们集中的欧洲会爆发一场大战，到时候，可能不少列强会牵扯进去，包括北面的俄罗斯，这是一场无以伦比的大战，也是中国难以想象的机会，航运对于战争的作用，谁都知道，特别是以列强为首的，航运几乎是重中之重。
“会长，你有什么想法。”
“找人，从我们内部来找，所有有过船坞和造船经验的工人，全部给我找来，去外面找，那些赋闲的，曾经有过海军经历，和船坞经历的，都给我找来，甚至是在华人世界和国外去找的，”
“好！”所有人都没有异议了，明显是能赚钱的东西，谁不想要插一手，
杨元钊一锤定音的决定，让西北的方向开始了巨大的转变的，12亿并不是只给江南船坞，给江南船务的只有六分之一，也就是说2亿，这个已经由杨元钊的个人账户拿出来了，就没有再退回去，只是作为出资的额度进行折算，按照每个人能够拿出来的，兼顾股份的对比。
先期的2亿，用来兴建1个3万吨，2个2万吨、8个万吨级船坞，剩余的5000吨以下的船坞的，数十个，一举奠定江南造船厂中国第一，亚洲一流的地位，建设一个年产量在60-80万吨船舶生产能力庞大联合体。
这个绝对可以称之为大跃进，江南造船厂从1906年到1911年，五年的时间，才生产了21000吨，可是现在，可能一个船坞就相当于之前5年的产量，看起来很可怕，但是这只是一个开始，真正投资的大头，还放在其他方面。
计划之中，最初的阶段需要培养人员，当人员达到一定程度的时候，另外寻找深水良港，兴建大型的船舶生产基地，并且大量的邀请外国专家，争取形成年产量在400万吨规模的商用造船业，这个也会在未来一战期间，为中国创造巨额的价值。
包头的效率非常高，既然在股东大会上面完成了决议，那么接下来，一连串的制度就出来了，按照江南造船厂的名册，还有曾经的马尾船厂，20年前甲午战争时期，在威海军港工作过的工人，这些是几个大项，也是搜罗的重点，然后就是其他地方，跟船有关系的，都在调查的范围之中。
第一批已经确定人员，按照一号计划的方式，从各个工厂之中抽调，无论是属于七大集团，还是民营企业，都无条件的抽调，造成的损失，由西北政府统一承担，进行赔偿。
有些东西，真的是像海绵里面的水，你不挤一挤的话，根本就不会出现，短短的几天时间之中，确定有一定经验，目前在包头的技术人员，超过了15万人，而且还在持续的增长之中，而另外一方面，上海那边调查和寻找，也快速的进行，短时间就由7000人达成了意向。
工人有了，这些工人，暂时在高技术工人的带领下，进行一些实践的工作，而杨元钊开始整合他们，基础就是以江南造船厂和马尾船厂曾经留下来的人员为主的，这些人如果没有意外的话，会成为中国第一批造船业基石。
西北从1908年开始起步，短短的几年时间之中，获得了巨大无比的发展，西北的产业轮换的速度也特别的快，从最开始普通产业，砖厂，水泥厂等等，到后面的纺织业，西北几乎是在步步领先之中，成就了现在的地位。快节奏的发展，让西北商人们提前的成熟了，也认识到了一些从来没有接触过的层次，有时候，全面未必是一件好事，看起来有利润，甚至利润率很高的产业，未必一定要投入进来。
打个比方吧，作为西北最早投入的一个工厂砖厂，砖厂挣钱不，很挣钱，哪怕是从无到有，价格逐步下降的今天，伴随着包头的城市扩张，砖的毛利率一直都保持在60%以上，这还是付出了不小的国土资源税的基础上面。
可是如果细分的话，这个看起来是个挣钱的行当，有极大的局限性，用土太多不说，这在包头的政策之中，是逐步淘汰的产业，最关键的是，看起来利润率不低，却无法参与到物流之中，包头的物流已经相当的发达了，可是每块砖的高额利润，一旦运输超过120公里，就根本挣不到钱。
也就是说，砖厂在某种程度上面，属于是地域经济，除非你可以在每一个地方建设一个砖厂，建设一套管理班子。建设一个宣传队伍，否则的话，单独开一个砖厂，还能够保证利润率。联合起来，就很难了。
说白了，就是个体经济，刚开始练手还可以，一旦做大了。他地方属性太强了，所以，最开始投资砖厂的尉家，现在已经基本上退出了砖厂这个领域。
地域性是一个方面，很多产业逐步的退出，还在于市场容纳度太小了，就比如意见东西，虽然是每个人都需要，但是当全部人都有了，总数也不能有多少。这样的产业，你可能投2万块钱，就能够赚到5万，5万的话，还是5万，10万的话，还是5万，这种产业天然的拥有一定的极限。
类似的例子还出现在不少其他的行当之中，资金容纳度这个名词，在杨元钊随口一说的时候提到了。跟地域性一起，被广大股东所认可，哪怕是每人需要的东西，单位的价值乘以人数。就是一个很简单的容纳度，即便是全部占据了，也不多的行当，就被称为容纳度低的行当，现在伴随着西北的产业逐步的兴旺和扩大，越来越多的行业被认定为市场容纳度较小的。原来的股东们，最开始可能是两三个在一个行当之中，伴随着资金量越来越大，基本上每一家都有自己发展的方向，最多是稍稍涉猎，没有人在一个行当之中轻启战火的。
现在，杨元钊提到，未来2年都会围着它转的情况之下，而很显然，这个造船业不是，杨元钊到底有多有钱，就算是他们这些亲近的人，都未必能够判断出来，但是有一点是可以肯定的，他最起码能够容纳的下27亿的投入，这个足以让众人重视起来。
简单的交流了一下意见，最终众人推举侯金盛来提问，他再一次的站起来道：“会长，能不能告诉我们，能有多少利益？”
“如果我告诉你们，以现在船的价格，3年，或者4年后，会涨好几倍，你们觉得这个利润不大么？”
“什么这么多！”其他人不说话了，利益是永恒的话题，根据眼前的这个报告，所有人都知道，造船业的利润不小，整船最少有30%左右的毛利，抛去一些必要的支出和成本，都有一两成的收益，这个收益绝对不能算小，要知道一艘万吨级轮船的价格会相当的高，如果这个价格再翻上数倍，这简直是让人疯狂的生意。
“可是会有那么大的市场么，27亿投入进去，就拿基本的每年15%的利润增幅，要造多少船呢？”
“这点请放心，为什么会有几倍，原因就在于，很多船都沉了！”杨元钊平静的说道：“我们的未来，是中国，可是我们的今天，却是全世界！”
在座的都是人精，哪怕杨元钊没有彻底的点明白，从前面的几个描述之中，他们已经可以确定，会发生战争，而且规模绝对不小，否则不会有人挥舞着钞票过来买几倍的船，列强们那里，有的是造船厂，联想到杨元钊的神秘海外背景，还有他确定俄罗斯会在不久之后退兵，都是源于这里。
航运业是一个什么概念，这点他们都清楚，这个时代，还没有世界 意义上面的首富的概念，可是大部分的船王，都是富可敌国，基本上在各国的影响力都相当庞大的家族。
看到大部分的股东，都被杨元钊说的有些意动了，他再一次的洒下了一个重磅炸弹，道：“别忘了，我们还有巴士拉港，你们难道要一直都依靠德国海军来防护巴士拉港么！”
巴士拉，所有的股东们看着杨元钊，情绪也在瞬间就激动了起来，这是一个奇迹，中国终于走出了国门，在国外拥有了一个重要的港口，不管如何，总要防护住的，把这一系列的都给牵起来，似乎一个庞大的，以世界为地图，在上面下棋的构想出现了，他们都知道杨元钊想得远，却不知道想的这么远，这是妖孽么。
死一般的寂静，最终，还是蔚明打破了寂静的，试探着问道：“那是不是要来囤积战略资源了！”
杨元钊哈哈一笑，道：“已经在进行了，怎么你们也有兴趣，就加入进来吧，不要随便的去，要统一指挥的，不要随便出手！”
杨元钊的态度和做法，明确无疑的告诉大家，未来一两年的时间之中，列强们集中的欧洲会爆发一场大战，到时候，可能不少列强会牵扯进去，包括北面的俄罗斯，这是一场无以伦比的大战，也是中国难以想象的机会，航运对于战争的作用，谁都知道，特别是以列强为首的，航运几乎是重中之重。
“会长，你有什么想法。”
“找人，从我们内部来找，所有有过船坞和造船经验的工人，全部给我找来，去外面找，那些赋闲的，曾经有过海军经历，和船坞经历的，都给我找来，甚至是在华人世界和国外去找的，”
“好！”所有人都没有异议了，明显是能赚钱的东西，谁不想要插一手，
杨元钊一锤定音的决定，让西北的方向开始了巨大的转变的，12亿并不是只给江南船坞，给江南船务的只有六分之一，也就是说2亿，这个已经由杨元钊的个人账户拿出来了，就没有再退回去，只是作为出资的额度进行折算，按照每个人能够拿出来的，兼顾股份的对比。
先期的2亿，用来兴建1个3万吨，2个2万吨、8个万吨级船坞，剩余的5000吨以下的船坞的，数十个，一举奠定江南造船厂中国第一，亚洲一流的地位，建设一个年产量在60-80万吨船舶生产能力庞大联合体。
这个绝对可以称之为大跃进，江南造船厂从1906年到1911年，五年的时间，才生产了21000吨，可是现在，可能一个船坞就相当于之前5年的产量，看起来很可怕，但是这只是一个开始，真正投资的大头，还放在其他方面。
计划之中，最初的阶段需要培养人员，当人员达到一定程度的时候，另外寻找深水良港，兴建大型的船舶生产基地，并且大量的邀请外国专家，争取形成年产量在400万吨规模的商用造船业，这个也会在未来一战期间，为中国创造巨额的价值。
包头的效率非常高，既然在股东大会上面完成了决议，那么接下来，一连串的制度就出来了，按照江南造船厂的名册，还有曾经的马尾船厂，20年前甲午战争时期，在威海军港工作过的工人，这些是几个大项，也是搜罗的重点，然后就是其他地方，跟船有关系的，都在调查的范围之中。
第一批已经确定人员，按照一号计划的方式，从各个工厂之中抽调，无论是属于七大集团，还是民营企业，都无条件的抽调，造成的损失，由西北政府统一承担，进行赔偿。
有些东西，真的是像海绵里面的水，你不挤一挤的话，根本就不会出现，短短的几天时间之中，确定有一定经验，目前在包头的技术人员，超过了15万人，而且还在持续的增长之中，而另外一方面，上海那边调查和寻找，也快速的进行，短时间就由7000人达成了意向。
工人有了，这些工人，暂时在高技术工人的带领下，进行一些实践的工作，而杨元钊开始整合他们，基础就是以江南造船厂和马尾船厂曾经留下来的人员为主的，这些人如果没有意外的话，会成为中国第一批造船业基石。