世界一级基建狂魔 作者:言朝暮
世界一级基建狂魔——言朝暮(82)
仅仅一周的交流会，在复苏计划的驱使下，延长到两周。
只有翁承先身负南海隧道重任，按计划回国。
留下来的律风被安排负责给出鱼平大桥详细设计图，而其他工程师则负责研讨复苏计划详细内容。
律风即兴完成的一座桥梁设计，给中国带来了意外的百亿美金项目。
他的设计图还没能在电脑上勾出完整桥体，团里的各大建设集团代表，就火速call来了顶头上司，跟菲律宾总建公司的桑托斯，签订了合作协议。
而且，按照菲律宾官方的意思，复苏计划的咨询交给中国，复苏计划的建设也交给中国。
不为别的。
就为了会议上那座黑色线条画出的大桥，还有大桥设计师言辞恳切的带领你们学会做到。
律风没想到，在国内为国奉献007就算了。
来到菲律宾，还得996。
他趴在床上，抱着手机跟殷以乔跨国通讯。
我错了，我真的错了。
律风忏悔得果断，下次我一定主动告诉你交流会延期，而不是等着你看到新闻才坦白。
殷以乔的笑声，从听筒清晰传来。
我还以为，你的错了，是后悔在交流会现场作图。
那怎么可能呢。
这一点律风坚决不改，他轻哼一声，仿佛告状。
师兄你不知道，当时美国人和菲律宾议员都骑脸嘲讽了，我又不是他们仁慈的上帝，被人扇了左脸，还要递出右脸。
像他们这样无耻的家伙，就应该用设计砸得他们头晕眼花，让他们明白
在中国基建的绝对实力面前，一切资本主义都是纸老虎。
美国就算拿走了城市重建，他们也能通过复苏计划，重新在菲律宾证明实力。
作者有话要说：复苏：我可以帮助你重获菲律宾的友谊。
律风：那么，代价是什么？
复苏：996
第73章
复苏计划堪称菲律宾史上最为宏大, 也最为迅速的计划。
当建筑总公司桑托斯在新闻发布会上，确定了未来二十年，将进行一项改变菲律宾、振兴经济的复苏基建工程。
他宣读详细建设方案, 背后的投影仪给出的工程代表，就是那座无数人见过的鱼平大桥。
鱼平大桥造型简约, 平行于海面上。
重新精心绘制的设计图, 使它身躯庞大气势恢宏, 脚踩进一滩阴黑烂泥之中，展现出了令人惊叹的拥有庞大的身躯、坚固的基座。
与黑板上简陋设计图一模一样的跨度, 却因为拥有了蓝天黄地的色彩, 显得桥梁真实无比。
一辈子都没有想过鱼平地区能建桥的菲律宾人，被这个浩大的复苏计划震撼。
散布在海洋上的岛组群, 都会连为一体。
所有的海峡都可以快速通行。
破烂简陋的公路全面换新。
连市中心短短一截的铁路，都可以遍布全国各地。
高速发展的时代, 终于降临了台风肆虐的菲律宾。
复苏计划里长长的桥梁、公路、隧道、铁路项目名单，好像一点点连通菲律宾地图的微光, 能够循着弯曲盘旋的通途, 燃起熊熊火焰。
之前根本不明白为什么要在鱼平地区建桥的人，看清了官方发布的经济战略地图, 才意识到
鱼平，不过是菲律宾改头换面的一小部分。
他们真正要建造的, 是一个强大发达的国家。
复苏计划一经宣布, 合作伙伴紧随其后。
中国为前缀的建筑公司, 承接了复苏计划里的全部项目。
其中，鱼平大桥打出了律风的名字，宣告全世界：这座史无前例的大桥，由中国人设计、中菲共同建造！
新闻报道层出不穷, 每一家记者都在关注复苏计划。
初步过百亿美金、中期超五百亿美金的宏伟工程，涉及的不仅仅是资金问题，还有更为复杂的幕后争夺。
然而，他国政治与律风无关。
他只需要完成最基本的大桥设计，带着菲律宾建筑师们，一起研究更详尽的工程图纸就行。
菲律宾炎热潮湿的夏季，律风待在酒店，常常三点一线，完全感受不到什么异国风情。
中方一同研究桥梁设计的工程师共计十六人，菲方跟随他们学习、分担工作的建筑师则有三十多人。
菲律宾的建筑师，大多本土院校毕业，少数前往美国、英国等发达地区深造。
对于建筑的理论还算过关，但是在桥梁建设方面
可能还不如律风见过的一些工作一两年的新人。
菲律宾在桥梁建设的知识，过于落后。
中国援建的桥梁，更多时候需要的是施工员，而不是设计师和建筑师。
他们做验收、做评估，要么去请美国人英国人，要么去请资深的华人建筑师。
就算是跟随着律风，一起研究鱼平大桥详细设计图的冈萨，都是问题多过建议。
冈萨是一个沉默寡言又勤劳努力的建筑师。
律风和他在交流会初识，以为他是一个乐于助人、热情洋溢的菲律宾人。
真正接触下来，却发现这位先生，其实并不怎么喜欢说话。
他每一次开口，都在寻求知识。
律先生，在桥基部分进行围堰灌注混凝土，不会泌水、离析吗？
律先生，鱼平大桥改成公路铁路两用设计，如果台风来了，后期抢修、保养又该怎么办？
还有就是，为什么要建成这么长的引桥桥桩，不会影响整座大桥的使用寿命吗？
即使问题极为简单，有些还超出了桥梁设计的范畴，律风都能耐心地回答。
他甚至希望，其他的建筑师也能像冈萨一样主动努力，早日完成鱼平大桥的设计。
因为，他真的很想回家。
复苏计划宣布之后，律风作为鱼平大桥签约的总设计师，理所当然的成为了援菲项目一员。
不需要他主动报名，更不需要他提出申请。
国院直接安排他加入了援菲团队，与后续到达菲律宾参与复苏计划的同事们，共同为这个临近中国的国家努力奋斗。
律风得到消息很平静。
毕竟他图都画了，桥也设计了，还闹得沸沸扬扬，全球皆知。
他不留下来帮菲律宾完善详细的大桥图纸，怎么也不太可能。
绘制桥梁整体设计图，只用八天。
可要带领中菲两方设计师完成鱼平大桥全部施工图纸，再快也得五六个月。
然而，律风忙了半个月，就发现
五六个月想太美了。
菲律宾人再勤奋也谢绝996，这图不再多派点儿帮手过来，得画两年！
律风这样高效的行动派，完全不能忍受简单的桥梁施工图画上两年。
但是，在别人的地盘上，想鼓动骨子里缺失奋斗热血的同事，不经过多年潜移默化是不可能的。
只会得到他们已经够努力了的回答。
于是，律风难得给国院打报告。
详细描述了鱼平大桥施工图设计缺人的现状，顺便阐明了菲方同意接纳更多设计师协助的意愿。
不能一起996，那就扩大团队提高效率，大干一百天。
报告打了，律风便开始享受菲律宾的无聊周末。
他还没能躺在床上，做一条隔空和殷以乔聊天的咸鱼，就被敲响了房门。
是冈萨。
这位周末必定会回家配老婆孩子的建筑师，意外地出现在这里。
他真诚友好的说道：律先生，我听前台说您周末都没有出门，所以我想邀请您去周围逛一逛，玩一玩。
在菲律宾，长期不出门的家伙，都会被重点关注。
特别是律风这样地位特殊的设计师。
之前要赶在复苏计划宣布前拿出大桥设计图，他整天闭门不出还能说是忙碌。
现在，一切步入正轨，设计又有同事分担。
冈萨听前台说，律风周末还是大门不出二门不迈，就格外担忧。
律风听着他的担忧，好像自己成为了菲律宾眼中的可怜人。
身处异国他乡，没有亲属没有朋友，于是只好待在酒店，为菲律宾的未来冥思苦想。
冈萨感动得语无伦次，极力邀请他出门游玩、散心。
不是律风不得不纠正冈萨的感动，我在菲律宾有朋友，只不过我们常常在网络上聊天而已。
可惜，网络聊天在冈萨这里根本不算交流。
他坚持说道：那我们去约他们一起出行！现在是周末！
律风无法拒绝平时沉默的冈萨突如其来的热情。
好吧，那我们去库坎大桥看看。
他和冈萨一同出行，并且给易兴邦发送了消息。
他想，哪怕周末去见他们，看起来都像视察工地。
易兴邦的建设团队，在完成了瀑帕大桥验收工作之后，很快就投入到了库坎大桥的建设之中。
两座桥梁的建设标准、设计思路都相差无几。
在易总工的带领下，很快就打入钢桩，立起了三根桥基。
库坎大桥位于未来的交通要道。
冈萨和律风开车前往不需要多长时间。
中国援建的标志，印在蓝色围墙上，一到门口就能见到手持武器的安保队伍，以备战建筑重地的姿态，站岗巡逻。
经历过一次示威式抢夺，再次回到菲律宾的援建队伍，当然不可能无事发生。
库坎大桥安保比瀑帕大桥更牢固，持枪护卫的人员变多，周围还铸成了高电压铁丝网，展现出了建设者吃一堑长一智得到的经验。
冈萨以为律风来见朋友，随时等着做一位兢兢业业的司机，带他们游览菲律宾各个繁华区域。
谁知道，律风和库坎大桥的总工程师握完手，就要去桥梁建设现场，看看这座建设在经济要道上的中国桥。
习惯了休息日停工的冈萨，还是第一次来到全部由中国人设计建设，没有菲律宾雇员的桥梁建设基地。
他们一路走向施工地点，耳边不断传来吵杂的机器运作声音。
律风和易兴邦却习以为常的聊起来。
库坎大桥预计工期还有几年？
两年吧。正好配合复苏计划的环岛公路。易兴邦指了指远处那一片荒地，我们桥跟环岛公路连起来，就是最好的高速通道了。
冈萨清楚复苏计划的每一个项目。
环岛公路从首都出发，环绕整座岛屿，成为菲律宾的全新生命线。
但是他没想到，库坎大桥看起来才刚刚打下桩基，几根粗壮的钢管暴露在泥地里，总工程师就敢说：两年完成。
这桥有多长？冈萨不禁问道，怀疑自己记忆出了问题。
易兴邦看他一眼，奇怪回答道：752米，怎么了？
752米的大桥！冈萨展现出菲律宾人的困惑，你们怎么可能在两年内完工！
中国在菲律宾的建筑工程数不胜数，冈萨去过多个建筑项目，了解过十多项中国援建的设施，并为中国速度感到诧异。
那些40个月、35个月、30个月的预计工期，看得他心绪激动，充满期待。
因为他清楚美国的、德国的、英国的建筑速度，没有五六年（6072个月）的时间，绝对无法协商一致。
他以为自己了解了中国基建。
却在律风和易兴邦闲聊里，感受到自己狭窄的眼界。
他指着前面重重砸入地底的机械铁臂，诧异说道：你们才刚刚打出桩基。
换作其他人这么认真质疑，易兴邦必然会充满敌意。
可是冈萨的惊讶摆在脸上，眼神闪烁的色彩单纯又好奇，无法让他升起半点儿不悦。
他抬手摸了摸热汗蒸腾的脖子，平静说道：我们一周就能打出三个桩基，一个月就能完成桥座浇筑。两年建完七百米，不难吧。
他不过是如实阐述，却把冈萨吓得够呛。
一周时间，还不够他知道的工程完成桩基钻孔。
就算是中国援建的其他项目，也没有一周达成现在这般钢管直立的模样。
中国人拼命、超负荷工作的传闻，冈萨走遍每一个援建项目都能从菲律宾同胞口中听到。
规定工作时间之外，菲工们往往需要根据中方技术负责人的要求，继续加班，以免延误工期。
然而，到了完全由中国人建设的桥梁工地。
他才第一次意识到：他不懂得什么叫做拼命。
为什么要这么赶工？冈萨的声音没有谴责，只有疑惑，难道你们是想早点结束工程，回到祖国？
易兴邦无声笑了笑，看向律风，这不是更该问律工么。
全国院出了名的加班狂魔，怎么来到菲律宾还没教会菲国同事为什么？
易兴邦的话题一转，律风都有些不好意思回答。
各国人民都有属于自己的习惯和规则，就像他在英国的时候，绝对不会去问英国人你们为什么不努力。
所以，他更不会谴责菲律宾建筑师，为什么周末不上班为国奋斗。
然而，冈萨的求知欲写在脸上，他也不是随便糊弄人的性格。
早点结束工程回国是一方面。律风眺望施工中的库坎大桥，更重要的是，这座桥建设在中菲国际通道上。
他斟词酌句，回避了库坎大桥是中国的宣言，选择了更能令人接受的方式。
因为，早一天完成这座桥，中国就能早一天实现给菲律宾的承诺。对建设这座桥梁的中国人来说，库坎大桥不止是菲律宾的桥，更是中菲友谊的桥。
律风说着，自己都笑起来。
为了友谊，我们当然会竭尽全力。
冈萨当然清楚中国人为什么重视库坎大桥。
中菲国际通道将会通过无数中国继续进口的物资，满足庞大的中国市场需求，所以才会调集了上百位中国工人，一路从瀑帕修到库坎。
可是，律风说得那么真诚，笑容里带着骄傲。
令他更愿意去相信这些中国人日夜兼程、竭尽全力，为的是一份国际友谊。
冈萨对中国速度的惊叹，得到了唯一答案。
中国人可以因为中国需要，在任何国家的土地上奋斗拼搏。
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仅仅一周的交流会，在复苏计划的驱使下，延长到两周。
只有翁承先身负南海隧道重任，按计划回国。
留下来的律风被安排负责给出鱼平大桥详细设计图，而其他工程师则负责研讨复苏计划详细内容。
律风即兴完成的一座桥梁设计，给中国带来了意外的百亿美金项目。
他的设计图还没能在电脑上勾出完整桥体，团里的各大建设集团代表，就火速call来了顶头上司，跟菲律宾总建公司的桑托斯，签订了合作协议。
而且，按照菲律宾官方的意思，复苏计划的咨询交给中国，复苏计划的建设也交给中国。
不为别的。
就为了会议上那座黑色线条画出的大桥，还有大桥设计师言辞恳切的带领你们学会做到。
律风没想到，在国内为国奉献007就算了。
来到菲律宾，还得996。
他趴在床上，抱着手机跟殷以乔跨国通讯。
我错了，我真的错了。
律风忏悔得果断，下次我一定主动告诉你交流会延期，而不是等着你看到新闻才坦白。
殷以乔的笑声，从听筒清晰传来。
我还以为，你的错了，是后悔在交流会现场作图。
那怎么可能呢。
这一点律风坚决不改，他轻哼一声，仿佛告状。
师兄你不知道，当时美国人和菲律宾议员都骑脸嘲讽了，我又不是他们仁慈的上帝，被人扇了左脸，还要递出右脸。
像他们这样无耻的家伙，就应该用设计砸得他们头晕眼花，让他们明白
在中国基建的绝对实力面前，一切资本主义都是纸老虎。
美国就算拿走了城市重建，他们也能通过复苏计划，重新在菲律宾证明实力。
作者有话要说：复苏：我可以帮助你重获菲律宾的友谊。
律风：那么，代价是什么？
复苏：996
第73章
复苏计划堪称菲律宾史上最为宏大, 也最为迅速的计划。
当建筑总公司桑托斯在新闻发布会上，确定了未来二十年，将进行一项改变菲律宾、振兴经济的复苏基建工程。
他宣读详细建设方案, 背后的投影仪给出的工程代表，就是那座无数人见过的鱼平大桥。
鱼平大桥造型简约, 平行于海面上。
重新精心绘制的设计图, 使它身躯庞大气势恢宏, 脚踩进一滩阴黑烂泥之中，展现出了令人惊叹的拥有庞大的身躯、坚固的基座。
与黑板上简陋设计图一模一样的跨度, 却因为拥有了蓝天黄地的色彩, 显得桥梁真实无比。
一辈子都没有想过鱼平地区能建桥的菲律宾人，被这个浩大的复苏计划震撼。
散布在海洋上的岛组群, 都会连为一体。
所有的海峡都可以快速通行。
破烂简陋的公路全面换新。
连市中心短短一截的铁路，都可以遍布全国各地。
高速发展的时代, 终于降临了台风肆虐的菲律宾。
复苏计划里长长的桥梁、公路、隧道、铁路项目名单，好像一点点连通菲律宾地图的微光, 能够循着弯曲盘旋的通途, 燃起熊熊火焰。
之前根本不明白为什么要在鱼平地区建桥的人，看清了官方发布的经济战略地图, 才意识到
鱼平，不过是菲律宾改头换面的一小部分。
他们真正要建造的, 是一个强大发达的国家。
复苏计划一经宣布, 合作伙伴紧随其后。
中国为前缀的建筑公司, 承接了复苏计划里的全部项目。
其中，鱼平大桥打出了律风的名字，宣告全世界：这座史无前例的大桥，由中国人设计、中菲共同建造！
新闻报道层出不穷, 每一家记者都在关注复苏计划。
初步过百亿美金、中期超五百亿美金的宏伟工程，涉及的不仅仅是资金问题，还有更为复杂的幕后争夺。
然而，他国政治与律风无关。
他只需要完成最基本的大桥设计，带着菲律宾建筑师们，一起研究更详尽的工程图纸就行。
菲律宾炎热潮湿的夏季，律风待在酒店，常常三点一线，完全感受不到什么异国风情。
中方一同研究桥梁设计的工程师共计十六人，菲方跟随他们学习、分担工作的建筑师则有三十多人。
菲律宾的建筑师，大多本土院校毕业，少数前往美国、英国等发达地区深造。
对于建筑的理论还算过关，但是在桥梁建设方面
可能还不如律风见过的一些工作一两年的新人。
菲律宾在桥梁建设的知识，过于落后。
中国援建的桥梁，更多时候需要的是施工员，而不是设计师和建筑师。
他们做验收、做评估，要么去请美国人英国人，要么去请资深的华人建筑师。
就算是跟随着律风，一起研究鱼平大桥详细设计图的冈萨，都是问题多过建议。
冈萨是一个沉默寡言又勤劳努力的建筑师。
律风和他在交流会初识，以为他是一个乐于助人、热情洋溢的菲律宾人。
真正接触下来，却发现这位先生，其实并不怎么喜欢说话。
他每一次开口，都在寻求知识。
律先生，在桥基部分进行围堰灌注混凝土，不会泌水、离析吗？
律先生，鱼平大桥改成公路铁路两用设计，如果台风来了，后期抢修、保养又该怎么办？
还有就是，为什么要建成这么长的引桥桥桩，不会影响整座大桥的使用寿命吗？
即使问题极为简单，有些还超出了桥梁设计的范畴，律风都能耐心地回答。
他甚至希望，其他的建筑师也能像冈萨一样主动努力，早日完成鱼平大桥的设计。
因为，他真的很想回家。
复苏计划宣布之后，律风作为鱼平大桥签约的总设计师，理所当然的成为了援菲项目一员。
不需要他主动报名，更不需要他提出申请。
国院直接安排他加入了援菲团队，与后续到达菲律宾参与复苏计划的同事们，共同为这个临近中国的国家努力奋斗。
律风得到消息很平静。
毕竟他图都画了，桥也设计了，还闹得沸沸扬扬，全球皆知。
他不留下来帮菲律宾完善详细的大桥图纸，怎么也不太可能。
绘制桥梁整体设计图，只用八天。
可要带领中菲两方设计师完成鱼平大桥全部施工图纸，再快也得五六个月。
然而，律风忙了半个月，就发现
五六个月想太美了。
菲律宾人再勤奋也谢绝996，这图不再多派点儿帮手过来，得画两年！
律风这样高效的行动派，完全不能忍受简单的桥梁施工图画上两年。
但是，在别人的地盘上，想鼓动骨子里缺失奋斗热血的同事，不经过多年潜移默化是不可能的。
只会得到他们已经够努力了的回答。
于是，律风难得给国院打报告。
详细描述了鱼平大桥施工图设计缺人的现状，顺便阐明了菲方同意接纳更多设计师协助的意愿。
不能一起996，那就扩大团队提高效率，大干一百天。
报告打了，律风便开始享受菲律宾的无聊周末。
他还没能躺在床上，做一条隔空和殷以乔聊天的咸鱼，就被敲响了房门。
是冈萨。
这位周末必定会回家配老婆孩子的建筑师，意外地出现在这里。
他真诚友好的说道：律先生，我听前台说您周末都没有出门，所以我想邀请您去周围逛一逛，玩一玩。
在菲律宾，长期不出门的家伙，都会被重点关注。
特别是律风这样地位特殊的设计师。
之前要赶在复苏计划宣布前拿出大桥设计图，他整天闭门不出还能说是忙碌。
现在，一切步入正轨，设计又有同事分担。
冈萨听前台说，律风周末还是大门不出二门不迈，就格外担忧。
律风听着他的担忧，好像自己成为了菲律宾眼中的可怜人。
身处异国他乡，没有亲属没有朋友，于是只好待在酒店，为菲律宾的未来冥思苦想。
冈萨感动得语无伦次，极力邀请他出门游玩、散心。
不是律风不得不纠正冈萨的感动，我在菲律宾有朋友，只不过我们常常在网络上聊天而已。
可惜，网络聊天在冈萨这里根本不算交流。
他坚持说道：那我们去约他们一起出行！现在是周末！
律风无法拒绝平时沉默的冈萨突如其来的热情。
好吧，那我们去库坎大桥看看。
他和冈萨一同出行，并且给易兴邦发送了消息。
他想，哪怕周末去见他们，看起来都像视察工地。
易兴邦的建设团队，在完成了瀑帕大桥验收工作之后，很快就投入到了库坎大桥的建设之中。
两座桥梁的建设标准、设计思路都相差无几。
在易总工的带领下，很快就打入钢桩，立起了三根桥基。
库坎大桥位于未来的交通要道。
冈萨和律风开车前往不需要多长时间。
中国援建的标志，印在蓝色围墙上，一到门口就能见到手持武器的安保队伍，以备战建筑重地的姿态，站岗巡逻。
经历过一次示威式抢夺，再次回到菲律宾的援建队伍，当然不可能无事发生。
库坎大桥安保比瀑帕大桥更牢固，持枪护卫的人员变多，周围还铸成了高电压铁丝网，展现出了建设者吃一堑长一智得到的经验。
冈萨以为律风来见朋友，随时等着做一位兢兢业业的司机，带他们游览菲律宾各个繁华区域。
谁知道，律风和库坎大桥的总工程师握完手，就要去桥梁建设现场，看看这座建设在经济要道上的中国桥。
习惯了休息日停工的冈萨，还是第一次来到全部由中国人设计建设，没有菲律宾雇员的桥梁建设基地。
他们一路走向施工地点，耳边不断传来吵杂的机器运作声音。
律风和易兴邦却习以为常的聊起来。
库坎大桥预计工期还有几年？
两年吧。正好配合复苏计划的环岛公路。易兴邦指了指远处那一片荒地，我们桥跟环岛公路连起来，就是最好的高速通道了。
冈萨清楚复苏计划的每一个项目。
环岛公路从首都出发，环绕整座岛屿，成为菲律宾的全新生命线。
但是他没想到，库坎大桥看起来才刚刚打下桩基，几根粗壮的钢管暴露在泥地里，总工程师就敢说：两年完成。
这桥有多长？冈萨不禁问道，怀疑自己记忆出了问题。
易兴邦看他一眼，奇怪回答道：752米，怎么了？
752米的大桥！冈萨展现出菲律宾人的困惑，你们怎么可能在两年内完工！
中国在菲律宾的建筑工程数不胜数，冈萨去过多个建筑项目，了解过十多项中国援建的设施，并为中国速度感到诧异。
那些40个月、35个月、30个月的预计工期，看得他心绪激动，充满期待。
因为他清楚美国的、德国的、英国的建筑速度，没有五六年（6072个月）的时间，绝对无法协商一致。
他以为自己了解了中国基建。
却在律风和易兴邦闲聊里，感受到自己狭窄的眼界。
他指着前面重重砸入地底的机械铁臂，诧异说道：你们才刚刚打出桩基。
换作其他人这么认真质疑，易兴邦必然会充满敌意。
可是冈萨的惊讶摆在脸上，眼神闪烁的色彩单纯又好奇，无法让他升起半点儿不悦。
他抬手摸了摸热汗蒸腾的脖子，平静说道：我们一周就能打出三个桩基，一个月就能完成桥座浇筑。两年建完七百米，不难吧。
他不过是如实阐述，却把冈萨吓得够呛。
一周时间，还不够他知道的工程完成桩基钻孔。
就算是中国援建的其他项目，也没有一周达成现在这般钢管直立的模样。
中国人拼命、超负荷工作的传闻，冈萨走遍每一个援建项目都能从菲律宾同胞口中听到。
规定工作时间之外，菲工们往往需要根据中方技术负责人的要求，继续加班，以免延误工期。
然而，到了完全由中国人建设的桥梁工地。
他才第一次意识到：他不懂得什么叫做拼命。
为什么要这么赶工？冈萨的声音没有谴责，只有疑惑，难道你们是想早点结束工程，回到祖国？
易兴邦无声笑了笑，看向律风，这不是更该问律工么。
全国院出了名的加班狂魔，怎么来到菲律宾还没教会菲国同事为什么？
易兴邦的话题一转，律风都有些不好意思回答。
各国人民都有属于自己的习惯和规则，就像他在英国的时候，绝对不会去问英国人你们为什么不努力。
所以，他更不会谴责菲律宾建筑师，为什么周末不上班为国奋斗。
然而，冈萨的求知欲写在脸上，他也不是随便糊弄人的性格。
早点结束工程回国是一方面。律风眺望施工中的库坎大桥，更重要的是，这座桥建设在中菲国际通道上。
他斟词酌句，回避了库坎大桥是中国的宣言，选择了更能令人接受的方式。
因为，早一天完成这座桥，中国就能早一天实现给菲律宾的承诺。对建设这座桥梁的中国人来说，库坎大桥不止是菲律宾的桥，更是中菲友谊的桥。
律风说着，自己都笑起来。
为了友谊，我们当然会竭尽全力。
冈萨当然清楚中国人为什么重视库坎大桥。
中菲国际通道将会通过无数中国继续进口的物资，满足庞大的中国市场需求，所以才会调集了上百位中国工人，一路从瀑帕修到库坎。
可是，律风说得那么真诚，笑容里带着骄傲。
令他更愿意去相信这些中国人日夜兼程、竭尽全力，为的是一份国际友谊。
冈萨对中国速度的惊叹，得到了唯一答案。
中国人可以因为中国需要，在任何国家的土地上奋斗拼搏。
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世界一级基建狂魔——言朝暮(82)